Novo terminal da Linha 8-Diamante amplia mobilidade na região e cidade é incluída na futura ligação ferroviária entre Sorocaba e São Paulo

A inauguração da Estação Ambuitá em Itapevi foi oficializada no dia 5 de maio de 2025, marcando a reativação de um ponto ferroviário estratégico na cidade. Localizada na Estrada de Araçariguama, a nova estrutura já opera desde 4 de abril em regime de operação assistida, oferecendo aos moradores uma nova alternativa de transporte dentro da Linha 8-Diamante.

A Estação Ambuitá em Itapevi atende a uma demanda antiga de bairros como Ambuitá, Amador Bueno e Jardim Santa Rita, que por anos reivindicaram a retomada do serviço ferroviário na região. O investimento total na obra foi de R$ 26,5 milhões, e a nova unidade foi construída no mesmo local onde funcionava a antiga estação, desativada em 2010.

Além da reativação do terminal, o município também foi incluído no traçado do futuro Trem Intercidades, projeto que prevê a ligação ferroviária entre Sorocaba e São Paulo. O percurso deve contar com paradas em cidades como São Roque, Amador Bueno e Carapicuíba, até chegar à estação Água Branca, na capital paulista, o que pode ampliar a integração regional e reduzir o tempo de deslocamento entre os municípios.

A operação da Estação Ambuitá em Itapevi é conduzida pela Motiva, responsável pela concessão das linhas ferroviárias. A expectativa é de que o terminal atenda cerca de 2,1 mil passageiros por dia, totalizando aproximadamente 65 mil usuários mensais. Durante o período inicial, os trens operam com intervalos médios de 30 minutos.

Como incentivo ao uso do sistema, passageiros que embarcam nas estações Ambuitá, Amador Bueno e Santa Rita não pagam tarifa neste momento inicial. Já para quem segue viagem a partir da estação Itapevi em direção à estação Júlio Prestes, a cobrança é aplicada normalmente.

A nova Estação Ambuitá em Itapevi foi projetada com foco em acessibilidade e conforto. A estrutura conta com duas plataformas de 120 metros de extensão, bilheterias, sanitários adaptados, elevadores, piso tátil, corrimãos e áreas administrativas. O espaço também inclui paraciclo para bicicletas e sistemas modernos de sinalização e energia, além de soluções voltadas à sustentabilidade.

O terminal substitui a antiga estação inaugurada em 1949, então chamada de “Parada Iracema”. Após melhorias realizadas na década de 1980, a unidade foi desativada pela CPTM em 2010, o que gerou insatisfação entre os moradores. A nova entrega representa a retomada de um serviço considerado essencial para a mobilidade local.

A reconstrução da Estação Ambuitá em Itapevi faz parte de um pacote mais amplo de modernização da Linha 8-Diamante, que inclui reformas em outras estações, construção de passarelas e melhorias em acessos viários. Entre as intervenções estão obras nas estações Amador Bueno, Santa Rita, Itapevi e Engenheiro Cardoso, além de investimentos em infraestrutura urbana na região.

Também foram anunciadas outras melhorias para o município, como investimentos em vias de acesso à Rodovia Raposo Tavares, municipalização da Rodovia Renê Benedito da Silva, construção de uma escola estadual no Vitápolis e a implantação de uma faculdade de Medicina em Itapevi.

A entrega da Estação Ambuitá em Itapevi e a inclusão da cidade no projeto do Trem Intercidades indicam um avanço na integração regional e na oferta de transporte público, com potencial impacto direto na rotina de moradores que dependem do sistema ferroviário para deslocamento diário.